消息称小米汽车正讨论定价区间：双版本不同配置，高配或超35万元

小米自从官宣造车以来，消息就吸引了不少业界和用户的称小车正超万目光，根据最新消息，米汽小米汽车已在讨论定价区间。讨论同配

据《晚点 Auto》获得的区间消息，小米造车有了关键进展，双版第一款车为中型溜背式轿车（内部代号 Modena 摩德纳），置高分为两个版本，配或内部讨论方案为一个版本定位 26 万-30 万元区间，消息另一个版本在 35 万元以上。称小车正超万

报道称，米汽两个版本的讨论同配小米汽车都搭载高通下一代智能座舱芯片和英伟达 Orin X 芯片，支持激光雷达。区间其中，双版高配版基于 800V 高压平台，置高搭载宁德时代的麒麟电池；低配版基于 400V 平台，搭载比亚迪磷酸铁锂电池。

此外，消息称新车预计最快年内就可以发布，并于 2024 年发售。消息人士还称，小米也在研发第二款量产车（内部代号 Le mans 勒芒），计划 2025 年推出。

IT之家此前报道，近期在小米科技园区附近，有网友拍到疑似小米汽车，车身贴满伪装涂装，但从车型看为轿跑车型，外观有些像保时捷帕拉梅拉，并配有激光雷达。据此前媒体报道，小米首台车内部代号为 MS11，或将搭载 800V 技术，搭载 260kW 的电桥，预计 2024 年 1 月正式批量生产。据悉，首台工程车已经在 2022 年的 9 月 28 日下线。

小米汽车项目已落户北京经开区，建设小米汽车总部基地和销售总部、研发总部，将分两期建设年产量 30 万辆的整车工厂，其中一期和二期产能分别为 15 万辆，预计 2024 年首车将下线并实现量产。

财报显示，小米 2022 年第三季度在包括汽车在内的创新业务上投资 8.29 亿元，且小米汽车的研发团队已经超过 1800 人。